2017年12月18日下午，加拿大滑铁卢大学终身教授杨恩辉院士、长安大学赵祥模教授、我室李长乐教授及相关领域专家学者在“中-加车联网学术研讨会”上围绕车联网这一主题及相关研究领域进行深入探讨，在主楼Ⅰ区313分别作题为“Cybersecurity including IoV: Challenges and Strategies”、“泛在互联-智能公路与智能汽车发展的新动力”及“面向无人驾驶的新型通信网络技术”的学术报告。研讨会的举办推进了产学研合作并进一步加强三方的合作交流，联合国内外优势团队和单位共同进行车联网研究国际合作。
研讨会中，杨恩辉院士的报告主要围绕网络安全中面对的一些挑战及应对措施而展开。报告中首先分析了现有安全方案的弊端，其次介绍了一种不同的安全方法——数据安全，它能够确保数据和网络活动与潜在的威胁共存，并在受损的网络和系统中继续正常运行。此外，杨院士详细介绍了该方法中使用的关键技术。除了理论介绍与分析，杨院士还给我们现场演示了实测过程与性能实现。赵祥模教授首先介绍了智能网联汽车发展的技术现状、智能网联汽车的体系结构与关键技术，其次针对智能网联汽车未来发展的几点思考进行深入探讨，最后对长安大学在智能公路、车联网与智能汽车领域开展的相关工作进行介绍与宣传。李长乐教授首先使用实例数据对现有车联网解决方案在实现无人驾驶过程中所面临的问题进行分析，进而提出面向无人驾驶的通信网络解决方案，以满足无人驾驶在通信网络方面的极端性能指标需求，最后列举了时下具有挑战性和开放性的问题供探讨、研究。
本次研讨会由沈八中主持，胡予濮教授及学校部分青年教师和博士/硕士研究生也参加了此次研讨会。各位专家在车联网领域上的深厚造诣及其风趣幽默的案例讲解给在场师生留下了深刻印象，与会人员纷纷表示收获颇丰。
人物简介：
（1）Prof. En-hui Yang
En-hui Yang has been with the Dept. of Electrical and Computer Engineering, University of Waterloo, Ontario, Canada since June 1997, where he is now a Professor and Canada Research Chair in information theory and applications. Dr. Yang is a Fellow of IEEE, a Fellow of the Canadian Academy of Engineering, and a Fellow of the Royal Society of Canada. He is also a recipient of several awards, a partial list of which includes the prestigious Inaugural Ontario Premier’s Catalyst Award in 2007 for the Innovator of the Year；The 2007 Ernest C. Manning Award of Distinction, one of the Canada's most prestigious innovation prizes; the 2013 CPAC Professional Achievement Award; the 2014 IEEE Information Theory Society Padovani Lecture Award; and the 2014 FCCP Education Foundation Award of Merit. Products based on his early inventions and commercialized by his previous company, SlipStream, received the 2006 Ontario Global Traders Provincial Award. His research interests include information theory, information security, multimedia compression, digital communications, and big data analytics. His research work has benefited billions of people over 170 countries through commercialized products, video coding open sources, and video coding standards. In 2011, he was selected for inclusion in Canadian Who’s Who.
（2）Prof. Xiangmo Zhao
赵祥模，博士、教授、博士生导师，国务院交通运输工程学科评议组成员，全国“五一”劳动奖章获得者。现任长安大学副校长，兼任长安大学计算机应用研究所所长，长安大学交通信息工程及控制国家级重点学科带头人，“新世纪百千万人才工程”国家级人选，教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队带头人，“车-路信息感知与智能交通系统”高等学校学科创新引智基地负责人，享受国务院政府特殊津贴专家，陕西省教学名师。近年来主要从事交通智能检测与控制、新一代智能交通系统、车联网与智能网联汽车测试技术等方面的研究，先后获得国家科学技术进步二等奖2项，国家级教学成果二等奖1项，国家行业学会科学技术一等奖1项，省部级科学技术一等奖4项、三等奖2项，获得国家发明专利39项，实用新型专利和软件著作权65项，10多项成果在国内外得到推广应用。发表学术研究论文170多篇，其中被SCI、EI、ISTP国际“三大检索”收录100余篇，出版著作和教材7部。现兼任“车联网与智能汽车测试技术创新联盟”理事长；全国机动车运行安全技术检测设备标准化委员会委员；陕西省计算机学会副理事长；陕西省计算机教育学会副理事长；《交通运输工程学报》主编、《Journal of Traffic and Transportation Engineering》副主编、《中国公路学报》、《长安大学学报》、《现代电子技术》、《电子设计工程》等杂志编委。
（3）Prof. Changle Li
李长乐，西安电子科技大学教授，博士生导师，车联网国际合作联合实验室主任，先进交通技术科研团队负责人，交通信息工程及控制学科负责人，IEEE高级会员。曾先后在加拿大、日本、澳大利亚进行博士后研究及访问学者交流，入选西安电子科技大学首届“优秀青年教师支持计划”，被评为2009年度优秀留学回国人员并获得留学回国人员创新基金资助，并作为主要成员参加陕西省首批三秦学者团队。长期从事无线通信网络技术方面的研究工作，在相关领域发表期刊及国际会议学术论文逾百篇（包括IEEE Trans. Wireless Communications，IEEE Trans. Intelligent Transportation Systems, IEEE Trans. Vehicular Technology等通信及交通领域主流期刊），刊出Book Chapter两章，译著1部。申请国家发明专利逾30项以及日本专利2项、美国专利2项。曾参加多个国际学术会议的组织工作，应邀担任国家自然科学基金函评专家。主持科研项目多项，包括国家自然科学基金项目3项、教育部留学回国人员科研启动基金项目以及与企业、研究所技术合作项目多项，参加国家科技重大专项项目4项，参与完成的科研成果分别于2005年、2013年、2016年获得陕西省科学技术奖一等奖。